Schiphol, de Groene Energie Corridor (DGEC), de gemeente Haarlemmermeer en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) hebben een oplossing gevonden voor het zonnepark onder de aanvliegroutes van de Polderbaan en Zwanenburgbaan.
De betrokken partijen zijn overeengekomen om de zonnepanelen tijdelijk te demonteren, te voorzien van een reflectiewerende folie en vervolgens weer terug te plaatsen. Het doel is om de vliegveiligheid te waarborgen en tegelijkertijd ruimte te bieden voor duurzame energieproductie in de regio.
De oplossing is getoetst door onafhankelijke partijen. Volgens berekeningen blijft de resterende reflectie binnen veilige marges. Het luchtvaartveiligheidssysteem ISMS, waarin partijen uit de luchtvaartsector samenwerken, beoordeelde de aangepaste situatie als veilig.
Tijdelijke maatregelen op landingsbanen
In afwachting van de volledige uitvoering van de oplossing worden tijdelijke maatregelen genomen. Vanaf 28 augustus 2025 is de Zwanenburgbaan bij zonnig weer op bepaalde momenten in de middag niet beschikbaar voor landende vliegtuigen.
Afhankelijk van de zonstand wordt het verkeer dan tijdelijk omgeleid naar de Schiphol-Oostbaan. De maatregel geldt tot uiterlijk 29 september 2025, of eerder als de demontage van de zonnepanelen is afgerond.
DGEC is inmiddels gestart met het verwijderen van 78.000 zonnepanelen op velden A en B, in lijn met een gerechtelijke uitspraak. Ook de demontage van velden C en D, goed voor 150.000 panelen, is in voorbereiding en zal gefaseerd verlopen.
Samenwerking cruciaal
Volgens Patricia Vitalis, COO van Schiphol, staat veiligheid altijd voorop: “We zijn blij met deze oplossing die zowel de luchthavenoperatie als de energietransitie ondersteunt. De samenwerking met DGEC en andere partners is hierin essentieel geweest.”
DGEC-directeur Bert Creemers benadrukt het belang van samenwerking in complexe energietrajecten: “Dankzij de constructieve houding van alle partijen kunnen vliegveiligheid en duurzame energie hand in hand gaan.”
Ook wethouders Charlotte van der Meij en Beryl van Straten van Haarlemmermeer spreken van een belangrijke stap: “We zetten in op veilige en toekomstbestendige oplossingen die recht doen aan zowel ruimtelijke ontwikkeling als klimaatbeleid.”
Minister Tieman van Infrastructuur en Waterstaat wijst op het belang van een stabiele luchthavenoperatie: “Het reflectieprobleem bedreigde de inzet van banen en daarmee de betrouwbaarheid van Schiphol. Daarom hebben we als ministerie onze verantwoordelijkheid genomen.”