Amsterdam – Bridgestone lanceert met Webfleet een nieuwe tool die de bereikbaarheid van 32 Europese steden voor commercieel verkeer meet. De Commercial Trip Monitor gebruikt data van duizenden bestel- en vrachtwagens om maandelijks te tonen waar stedelijke logistiek vlot verloopt en waar knelpunten ontstaan.
Webfleet meet bereikbaarheid commercieel verkeer
Voor ondernemers met wagenparken in Europese steden biedt de Commercial Trip Monitor inzicht in hoe lokale omstandigheden hun logistieke efficiency beïnvloeden. Door maandelijks bijgewerkte data over bereikbaarheid, brandstofverbruik en CO₂-uitstoot kunnen bedrijven hun routes optimaliseren en kosten besparen, vooral in steden met hoge stationaire intensiteit zoals Milaan waar voertuigen 21 procent van de rijtijd stilstaan.
Webfleet Commercial Trip Monitor meet bereikbaarheid voor vrachtverkeer
De monitor analyseert geanonimiseerde voertuigdata om twee kernindicatoren bij te houden. Het 15-minutenbereik toont hoeveel afstand een gemiddeld commercieel voertuig in een kwartier aflegt. Daarnaast meet de tool de stationaire intensiteit, het percentage rittijd dat voertuigen stilstaan met draaiende motor. Volgens Webfleet kunnen zelfs kleine veranderingen in deze cijfers gevolgen hebben voor productiviteit, brandstofverbruik en CO₂-uitstoot van wagenparken.
Bridgestone presenteerde de tool tijdens IAA Transportation in september 2026. De monitor richt zich specifiek op commerciële ritten in plaats van algemeen verkeer. Commerciële voertuigen gebruiken andere routes dan personenauto’s, maken vaker tussenstops en moeten laden en lossen. Daardoor ervaren wagenparken als eerste de impact van files, wegwerkzaamheden, zero-emissiezones en regelgeving.
Utrecht scoort hoog, Berlijn kampt met bereikbaarheidsproblemen
De eerste resultaten over 2026 tonen grote verschillen tussen Europese steden. Zaragoza in Spanje, Apeldoorn en Utrecht behaalden de hoogste scores voor het 15-minutenbereik. Berlijn, Parijs en Krakau noteerden juist de laagste gemiddelde scores. In deze steden leggen commerciële voertuigen minder afstand af in dezelfde tijd.
Polen valt positief op in de monitor. Het land was het enige waar het 15-minutenbereik in elke onderzochte stad op jaarbasis verbeterde. Ook bleef het niveau van stationair draaien stabiel of daalde het in bijna elke vergelijkbare maand. Duitsland laat daarentegen een achteruitgang zien. Commerciële voertuigen in München legden 4,4 procent minder afstand af in 15 minuten dan in dezelfde periode in 2025. Leipzig en Hamburg noteerden dalingen van respectievelijk 4,3 en 3,3 procent.
Milaan kampt met hoogste stationaire intensiteit van Europa
Italië toont gemengde resultaten in de monitor. Het 15-minutenbereik in Rome en Milaan verbeterde op jaarbasis. Tegelijkertijd had Milaan de hoogste stationaire intensiteit van alle onderzochte steden. Commerciële voertuigen brachten daar 21 procent van een typische rit stilstaand met draaiende motor door. Dit heeft directe gevolgen voor brandstofkosten en uitstoot.
Jan-Maarten de Vries, President Fleet Management Solutions bij Bridgestone, licht de waarde van de tool toe. “De Webfleet Commercial Trip Monitor laat zien hoe stedelijke mobiliteit uitpakt voor wagenparken. Wanneer de omstandigheden veranderen door files, wegwerkzaamheden, zero-emissiezones, regelgeving of grote evenementen voelen wagenparken vaak als eerste de impact hiervan”, aldus De Vries.
Gratis toegang tot maandelijks bijgewerkte data
Naast de twee kernindicatoren biedt de monitor per stad inzicht in ritvolumes, afgelegde afstanden, CO₂-uitstoot en brandstofverbruik. Gebruikers kunnen steden rangschikken, prestaties vergelijken en veranderingen over tijd volgen. De tool wordt maandelijks bijgewerkt met nieuwe data.
Kernfeiten
- Monitor analyseert data van duizenden bestel- en vrachtwagens in 32 Europese steden
- Milaan heeft hoogste stationaire intensiteit: 21 procent van rijtijd met draaiende motor
- Polen enige land waar 15-minutenbereik in alle onderzochte steden op jaarbasis verbeterde
- Duitsland laat achteruitgang: München 4,4 procent minder afstand in 15 minuten dan vorig jaar
Veelgestelde vragen
Hoe kan ik als logistiek ondernemer de Webfleet Commercial Trip Monitor gebruiken?
De monitor is gratis toegankelijk via Webfleets website en biedt maandelijks bijgewerkte data over bereikbaarheid, ritvolumes, afgelegde afstanden, brandstofverbruik en CO₂-uitstoot per stad. Je kunt steden rangschikken, prestaties vergelijken en veranderingen over tijd volgen om je routeplanning en wagenpark-efficiency te verbeteren.
Welke steden hebben de beste en slechtste bereikbaarheid voor commercieel verkeer?
Zaragoza, Apeldoorn en Utrecht behaalden de hoogste scores voor 15-minutenbereik in 2026. Berlijn, Parijs en Krakau noteerden de laagste gemiddelde scores, wat betekent dat commerciële voertuigen daar minder afstand afleggen in dezelfde tijd.
Wat zijn de gevolgen van hoge stationaire intensiteit voor mijn bedrijfskosten?
Wanneer voertuigen langer stilstaan met draaiende motor, stijgen brandstofkosten en CO₂-uitstoot aanzienlijk. In Milaan bijvoorbeeld brachten commerciële voertuigen 21 procent van een typische rit stilstaand door, wat directe gevolgen heeft voor je operationele kosten en milieuvoetafdruk.