Heijmans heeft maandag 19 januari 2026 in Rosmalen een wereldprimeur gepresenteerd: de eerste modulaire brug gemaakt van CO2-neutraal beton. In de zogeheten Voortuin bij het hoofdkantoor toont het bouwbedrijf aan dat de verduurzaming van infrastructuur vandaag al kan beginnen. De innovatie komt op een cruciaal moment omdat Nederland voor een enorme vervangingsopgave van honderden bruggen en viaducten staat. Tegelijkertijd is de betonproductie wereldwijd verantwoordelijk voor ongeveer 8 procent van de totale CO2-uitstoot.
De gepresenteerde brug dient als een schaalbaar demonstratiemodel. Het vormt een belangrijke doorbraak voor toekomstige bouwprojecten in Nederland. Heijmans verwacht dat deze innovatie binnen enkele jaren standaard ingezet kan worden bij grote onderhoudsklussen van infrabeheerders. Verschillende opdrachtgevers hebben inmiddels enthousiast gereageerd. Zij verkennen de komende periode samen met het bedrijf hoe deze techniek op grotere schaal kan worden toegepast.
Maakbaarheid en duurzaamheid komen samen
Volgens Heleen Herbert, directeur strategie bij Heijmans, laat deze brug zien hoe maakbaarheid en duurzaamheid hand in hand gaan. Er is bewust gekozen voor een prefab en demontabele opbouw. Dit maakt het ontwerp flexibel en toekomstbestendig zonder dat dit ten koste gaat van de veiligheid of de levensduur. Voor ondernemers in de bouwsector biedt deze standaardisatie en industrialisatie kansen om processen te versnellen en de ecologische voetafdruk te verkleinen.
De urgentie om de milieu-impact van beton te verlagen is hoog. Jacqueline Cramer, voorzitter van het Betonakkoord, benadrukt dat alle voorbereidingen zijn getroffen om dit type duurzaam beton nu echt op te schalen. De brug in Rosmalen fungeert als het levende bewijs dat de doelstellingen uit het Betonakkoord haalbaar zijn. Het verlaagt de drempel voor andere partijen in de keten om ook over te stappen op groenere alternatieven.
Samenwerking met Rijkswaterstaat
De sector staat voor een grote vernieuwingsopgave die alleen door samenwerking kan worden opgelost. Gerben Doosje van Rijkswaterstaat geeft aan dat initiatieven zoals die van Heijmans de transitie naar een circulaire infrastructuur tastbaar maken. Door te kiezen voor modulaire bouw kunnen bruggen in de toekomst makkelijker worden aangepast of hergebruikt. Dit sluit aan bij de landelijke ambitie om in 2050 volledig circulair te bouwen.
De locatie waar de brug staat, de Heijmans Voortuin, is ingericht als een open innovatieplek. Hier worden nieuwe oplossingen eerst in de praktijk getest voordat ze landelijk worden uitgerold. Volgens innovatiemanager Nick Vervoort wordt een innovatie pas echt omarmd als mensen er letterlijk overheen kunnen lopen. Wat hier in Rosmalen succesvol blijkt te werken, wordt direct vertaald naar projecten door het hele land.
Bredere kijk op innovatie
Naast de betonnen brug toont Heijmans in de Voortuin ook andere duurzame oplossingen. Een voorbeeld daarvan is de Heijmans ONE, een verplaatsbaar houten huis van 39 vierkante meter. Dit concept speelt in op de behoefte aan flexibele en circulaire woningbouw voor eenpersoonshuishoudens. Ook is er aandacht voor biodiversiteit via het Heijmans Natuurpad, waar keuzes voor inheemse planten en dieren zichtbaar worden gemaakt voor bezoekers en partners.
Met deze integrale aanpak wil de bouwer de sector helpen om sneller praktijkervaring op te doen met nieuwe materialen en methoden. Voor ondernemers betekent dit een verschuiving van traditioneel bouwen naar industriële processen. Het doel is om niet alleen sneller te bouwen, maar ook met een hogere kwaliteit en een minimale belasting voor de natuur.