Nijmegen – De transportsector laat jaarlijks de arbeidscapaciteit van bijna elfduizend medewerkers verloren gaan door onnodig lang verzuim. Nieuwe praktijkcijfers tonen aan dat een structurele verzuimaanpak over drie jaar gemiddeld 44 procent extra arbeidscapaciteit oplevert. Dit blijkt uit onderzoek van Acture, specialist in vitaliteit en verzuimbegeleiding.
Verzuim kost transportsector miljarden in arbeidscapaciteit
De transportsector verliest jaarlijks de arbeidscapaciteit van ongeveer 11.000 medewerkers door langdurig verzuim, terwijl het land kampt met een groot personeelstekort van ruim 14.000 vacatures in transport. Onderzoek van Acture toont aan dat een structurele verzuimaanpak over drie jaar gemiddeld 44 procent extra arbeidscapaciteit kan opleveren. Dit signaal komt op een moment dat experts waarschuwen dat langdurig ziekteverzuim in Nederland naar het hoogste niveau in twintig jaar is gestegen, vooral door langdurige uitval.
Voor transportbedrijven en logistieke dienstverleners betekent dit onderzoek een concrete kans: door vroegtijdig in te grijpen bij eerste verzuimsignalen kunnen zij aanzienlijke arbeidscapaciteit terugwinnen en personeelstekorten verlichten. Bedrijven die nu investeren in verzuimbegeleiding en vitale preventie kunnen zich onderscheiden in een krappe arbeidsmarkt en tegelijk hun operationele continuïteit versterken.
De sector kampt met grote personeelstekorten. Landelijk staan ongeveer 14.200 vacatures open in transport, waarvan 6.800 voor vrachtwagenchauffeurs. Volgens CEO Hagoort van Acture ligt er een enorme kans om deze tekorten te verlichten door beter om te gaan met verzuim. Daarbij is het cruciaal om niet af te wachten maar direct in actie te komen bij de eerste signalen.
Vroege signalering voorkomt langdurig verzuim transportsector
Onderzoek van Acture wijst uit dat 72 procent van de medewerkers al maanden voor uitval klachten ervaart. Echter, slechts in 12 procent van de gevallen vraagt een leidinggevende hiernaar of onderneemt actie. Hagoort benadrukt dat het terugdringen van verzuim al ver voor de eerste ziekmelding begint. Toch komen veel werkgevers pas in beweging wanneer iemand daadwerkelijk uitvalt.
De hoge werkdruk in de transportsector speelt hierbij een rol. Preventieve maatregelen en lange termijn beleidskeuzes verdwijnen naar de achtergrond. Door signalen zoals afnemende energie, oplopende werkdruk of terugkerende klachten eerder te herkennen, kunnen organisaties sneller ingrijpen. Bijvoorbeeld door tijdelijk capaciteit op te schalen, taken anders te verdelen of eerder ondersteuning te bieden.
Snelle duiding bij ziekmelding geeft grip op herstel
Bij een ziekmelding bepaalt vooral de eerste fase hoe het verzuimtraject verloopt. Hagoort adviseert direct contact na de ziekmelding, snelle duiding van het type klacht en consistente begeleiding tijdens het herstel. Zo wordt snel duidelijk wat er speelt en welke ondersteuning nodig is. Door meteen de juiste route te kiezen, wordt voorkomen dat verzuim onnodig escaleert of langer duurt dan noodzakelijk.
Verzuim is volgens de specialist niet altijd te voorkomen, maar de duur en het verloop zijn in veel gevallen wel beïnvloedbaar. Transportorganisaties blijven zoeken naar nieuwe medewerkers, terwijl tegelijkertijd enorm veel arbeidscapaciteit verloren gaat door langdurig verzuim. Daar ligt volgens Hagoort echt een enorme kans voor werkgevers in de sector.
Structurele aanpak levert meetbare resultaten
De praktijkcijfers laten zien dat een effectieve verzuimaanpak vraagt om vroegtijdige signalering, snelle en gerichte actie en consistent contact bij uitval. Over een periode van drie jaar creëert zo’n structurele aanpak gemiddeld 44 procent extra arbeidscapaciteit. Dit komt neer op bijna elfduizend medewerkers die de sector jaarlijks kan behouden door verzuim beter aan te pakken.
Acture is een internationale dienstverlener op het gebied van vitaliteit, verzuim en verzekeringen. Het bedrijf is actief op de Nederlandse, Duitse en Deense markt. Daarnaast zet Acture zich in voor een werkvloer vol energie, veerkracht en perspectief, waar mensen willen blijven en beter presteren.
Kernfeiten
- Transportsector verliest jaarlijks arbeidscapaciteit van bijna 11.000 medewerkers door langdurig verzuim
- Structurele verzuimaanpak levert over drie jaar gemiddeld 44 procent extra arbeidscapaciteit op
- Landelijk staan ongeveer 14.200 vacatures open in transport, waarvan 6.800 voor vrachtwagenchauffeurs
Veelgestelde vragen
Wat betekent langdurig verzuim voor mijn transportbedrijf?
Langdurig verzuim kost uw bedrijf direct arbeidscapaciteit en maakt personeelsplanning moeilijker in een sector die al kampt met grote tekorten. Door vroege signalering en gerichte begeleiding kunt u deze verliezen aanzienlijk terugdringen en uw concurrentiepositie versterken.
Hoe kan ik verzuim in mijn logistieke bedrijf beter aanpakken?
Het onderzoek van Acture toont aan dat niet afwachten maar direct handelen bij eerste signalen cruciaal is. Een structurele aanpak met vitaliteit en verzuimbegeleiding kan over drie jaar tot 44 procent meer arbeidscapaciteit opleveren, wat direct uw personeelsbeschikbaarheid verbetert.
Wat zijn de gevolgen van personeelstekorten in transport?
Met 14.200 openstaande vacatures in transport en 6.800 specifiek voor chauffeurs, wordt het steeds moeilijker om vacatures in te vullen. Bedrijven die hun huidige medewerkers beter behouden door verzuim aan te pakken, hebben een direct voordeel in deze krappe markt.
Welke acties zijn relevant voor mijn bedrijf?
Start met vroege signalering: let op eerste signalen van verzuim en grijp direct in met begeleiding. Investeer in vitaliteitsprogramma’s en verzuimbegeleiding, want dit levert aantoonbaar meer arbeidscapaciteit op dan afwachten. Dit helpt u tegelijk personeelstekorten te verlichten.