Schagen – Een innovatief bio-methanolaggregaat op basis van waterstof moet emissieloos werken mogelijk maken in de maritieme sector en de landbouw. Next Generation Machinery uit Schagen ontvangt daarvoor 336.000 euro subsidie uit de Regio Deal Maritiem Cluster Kop van Noord-Holland. Gedeputeerde Esther Rommel bekrachtigde de toekenning op 21 mei 2026.
Waterstofaggregaat lost netcongestie en emissies op
Next Generation Machinery uit Schagen ontvangt 336.000 euro subsidie voor de ontwikkeling van een bio-methanolaggregaat op basis van waterstof. Dit innovatieve systeem biedt een oplossing voor bedrijven die zware elektrische materialen moeten opladen op locaties zonder netaansluiting of waar netcongestie problemen veroorzaakt. Het aggregaat vervangt vervuilende dieselaggregaten die nog steeds veel worden gebruikt in de maritieme sector, bouw en landbouw. De subsidietoekenning werd op 21 mei 2026 bekrachtigd door Gedeputeerde Esther Rommel in het kader van de Regio Deal Maritiem Cluster Kop van Noord-Holland.
Voor ondernemers in de maritieme sector, bouw en landbouw biedt dit waterstofaggregaat een concrete weg naar emissielozer werken , vooral op locaties waar traditionele stroomaansluiting ontbreekt of te duur is. Bedrijven die nu anticiperen op schonere aggregaat-oplossingen kunnen hun milieuvoetafdruk verlagen en toekomstige regelgeving rond emissies beter tegemoet treden. Dit type innovatie past in bredere trends van verduurzaming en kan toekomstige contractvergaring met milieugeoriënteerde klanten faciliteren.
Waterstofaggregaat lost netcongestie op
Het aggregaat biedt een oplossing voor zwaar elektrisch materieel dat moet worden opgeladen op locaties zonder netaansluiting. Ook op plekken met netcongestie kan het systeem worden ingezet. Daarmee vervangt de innovatie vervuilende dieselaggregaten die nu nog vaak worden gebruikt in de maritieme sector en de bouw. Het systeem maakt gebruik van bio-methanol, een duurzame energiedrager die wordt geproduceerd met waterstof.
Next Generation Machinery richt zich bij de ontwikkeling op praktische toepasbaarheid. Het bedrijf wil het aggregaat inzetten op afgelegen locaties waar het elektriciteitsnet geen of onvoldoende capaciteit biedt. Volgens CEO Ruud Bakker kunnen ze dankzij de subsidie verder werken aan een praktische oplossing voor het opladen van zwaar materieel. De kennis en ervaring die het bedrijf opdoet, zijn ook toepasbaar in andere sectoren en regio’s.
Regio Deal stimuleert waterstofeconomie
De subsidie past binnen de Regio Deal Maritiem Cluster Kop van Noord-Holland. In dit samenwerkingsverband werken de kopgemeenten, de provincie Noord-Holland en het Rijk samen aan het versterken van de brede welvaart in de regio. Een belangrijk doel is het op gang brengen van een waterstofeconomie. Daarnaast ondersteunt de Regio Deal innovatieve ondernemers die hieraan bijdragen met concrete projecten.
Gemeente Den Helder treedt op als penvoerder en kassier van de Regio Deal. Wethouder Camara overhandigde namens de gemeente een symbolische cheque aan Next Generation Machinery. Volgens hem investeert de regio hiermee in een innovatie die laat zien hoe waterstof praktisch kan worden toegepast. Het project draagt bij aan een duurzame economie, nieuwe werkgelegenheid en oplossingen voor actuele uitdagingen zoals netcongestie in de Kop van Noord-Holland.
Maritieme sector en landbouw profiteren
De maritieme sector kan het aggregaat gebruiken voor het opladen van elektrische schepen en werktuigen in havens. Ook de landbouw krijgt met het systeem een emissieloos alternatief voor dieselaggregaten die nu nog standaard worden ingezet op akkers en bouwplaatsen. Bovendien biedt de technologie uitkomst bij grote evenementen en tijdelijke werklocaties waar geen vaste stroomvoorziening beschikbaar is.
Meer informatie over de Regio Deal Maritiem Cluster Kop van Noord-Holland is te vinden via de website van gemeente Den Helder. Het bio-methanolaggregaat wordt de komende periode verder ontwikkeld en getest door Next Generation Machinery voordat het op grote schaal wordt uitgerold.
Kernfeiten
- Next Generation Machinery ontvangt 336.000 euro subsidie uit de Regio Deal Maritiem Cluster Kop van Noord-Holland
- Aggregaat werkt op basis van bio-methanol en waterstof, zonder directe emissies
- Systeem biedt oplossing voor netcongestie en locaties zonder stroomaansluiting in maritiem, bouw- en landbouwsector
Veelgestelde vragen
Wat betekent dit waterstofaggregaat voor mijn bouwbedrijf of maritiem bedrijf?
Dit systeem maakt het mogelijk om zware elektrische apparatuur op remote locaties of in gebieden met netcongestie te gebruiken zonder vervuilende dieselaggregaten. Voor bedrijven die veel op zee of in afgelegen werkgebieden opereren, kan dit operationele flexibiliteit bieden en vervolgcontracten veiliger maken nu regelgeving rond emissies aanscherpt.
Wanneer wordt dit waterstofaggregaat beschikbaar voor markt?
Het artikel noemt alleen dat Next Generation Machinery subsidie ontvangt voor ontwikkeling; geen marktstartdatum wordt gegeven. Ondernemers kunnen contact opnemen met het bedrijf voor informatie over beschikbaarheid en testmogelijkheden.
Wat zijn de voordelen van bio-methanol ten opzichte van diesel?
Bio-methanol genereert geen directe emissies in gebruik, wat helpt om toekomstige emissierichtlijnen te voldoen en werknemers aan schonere apparatuur bloot te stellen. Dit kan ook belangrijk zijn voor bedrijven die werken onder strenge milieucontracts of in zero-emissiezones.
Waar kan ik meer informatie vinden over deelname of tests met dit aggregaat?
Next Generation Machinery, gevestigd in Schagen, is de ontwikkelaar. Ondernemers kunnen direct contact opnemen om te informeren naar pilotkansen, testperiodes of toekomstige beschikbaarheid van het systeem.