De provincie Noord-Holland heeft de uitgaven voor de komende jaren aangepast door waar mogelijk te bezuinigen en waar nodig te verhogen. Dit stelt de provincie in staat om te blijven investeren in een economisch sterke en duurzame regio. De kaderbrief, die de start van de jaarlijkse begrotingscyclus markeert, geeft inzicht in de financiële kaders voor de begroting van 2026 en de meerjarenraming voor de periode 2026-2029. Uit de brief blijkt dat de uitgaven van de provincie sneller stijgen dan de inkomsten. Daarom hebben de provinciale bestuurders (Gedeputeerde Staten) de begroting kritisch onder de loep genomen om een evenwicht te bewaren tussen de inkomsten en uitgaven.
Provincie past begroting aan
Esther Rommel, gedeputeerde financiën: ”De wereld om ons heen verandert in rap tempo en dat heeft directe gevolgen voor onze financiën. De inflatie blijft structureel hoog. Dat zie je terug in duurdere materialen en stijgende loonkosten. Ook nemen de kosten voor faunaschade sterk toe (van € 8 miljoen in 2019 naar € 28 miljoen in 2024), terwijl een groot deel van de voorziene dekking vanuit het Rijk voor het Provinciaal Programma Landelijk Gebied (PPLG) is weggevallen. Om onze ambities overeind te houden en onze begroting meerjarig structureel en reëel in evenwicht te houden, stellen we de begroting nu bij.” Dit leidt er onder andere toe dat de provincie een aantal ramingen aanpast en op verschillende posten bezuinigt.
Investeren in natuur, beheer en leefomgeving
Esther Rommel: “De realisatie van het Natuurnetwerk Nederland (NNN) gaat door zoals gepland. Naast het belang van natuurherstel, helpt dit de noodzakelijke vergunningverlening voor onder meer woningbouw, verbetering van onze infrastructuur en de verduurzaming van de industrie. Zo biedt het ook perspectief voor boeren en andere ondernemers. Om de hoge kosten voor de faunaschade een halt toe te roepen, investeren we in actief beheer. Zo willen we de enorm oplopende kosten binnen 3 jaar terug te dringen. Tot slot gaat er extra geld naar de omgevingsdiensten, het bevorderen van de biodiversiteit, doorfietsroutes en Huis van Hilde.”
Realistischer begroten en hogere motorrijtuigenbelasting
De Gedeputeerde Staten (GS) van Noord-Holland hebben de uitgaven van de afgelopen jaren grondig geëvalueerd. Dit heeft geleid tot de ontdekking dat op enkele posten te ruim was begroot. Door de budgetten voor deze posten realistischer bij te stellen, is er extra geld vrijgekomen. Dit heeft geen negatieve gevolgen voor de doelstellingen waarvoor de budgetten oorspronkelijk waren bedoeld. Voorbeelden hiervan zijn de budgetten voor gladheidsbestrijding en de reserve voor groot onderhoud van vaarwegen. Ook zijn er besparingen geboekt op een aantal projecten op het gebied van toerisme, erfgoed en waterrecreatie.
Om de provinciale inkomsten te verhogen, hebben GS besloten de opcenten op de motorrijtuigenbelasting met 4,7% te verhogen. Dit betekent dat het percentage stijgt van 77,4% naar 82,1%. Ondanks deze verhoging blijft Noord-Holland de provincie met de laagste motorrijtuigenbelasting voor motorvoertuigbezitters in Nederland, een status die al sinds 2001 geldt.