Intercel en ZQuip introduceren innovatieve, flexibele batterij-energiemodules voor bouwmachines. Deze nieuwe technologie, gebaseerd op Lithium Ferro Phosphate (LFP), biedt bouwbedrijven en vlootbeheerders direct beschikbare oplossingen om hun machines duurzaam te maken. Dankzij de modulaire aanpak kunnen bedrijven nu eenvoudig overstappen naar zero-emissie energievoorziening op bouwplaatsen en andere locaties buiten de openbare weg.
Intercel neemt de productie van de batterijmodules op zich, terwijl ZQuip verantwoordelijk is voor het ontwerp en het batterijconcept. De modules zijn ontwikkeld om de elektrificatie van zware machines te versnellen en om piekbelasting op bouwplaatsen op te vangen.
Duurzame transitie eenvoudiger en sneller
Vincent Kleintjens, CEO van Intercel, benadrukt het belang van deze samenwerking: “Door onze expertise in batterijtechnologie en elektrificatie te combineren met het innovatieve ontwerp van ZQuip, zijn we in staat om praktische oplossingen te bieden die bijdragen aan de energietransitie in de bouwsector.”
De batterijmodules zijn veelzijdig inzetbaar. Zo kunnen ze zowel als mobiele energievoorziening dienen voor machines als energieopslag buiten machines (ESS). Hierdoor ontstaat flexibiliteit voor vlootbeheerders en bouwbedrijven, wat leidt tot kostenbesparing en efficiëntie in energiegebruik.
Impact op mkb-ondernemers
Deze technologie biedt belangrijke voordelen voor ondernemers binnen het mkb, zoals:
- Directe beschikbaarheid van duurzame energie-oplossingen.
- Lagere operationele kosten door vermindering van dieselverbruik.
- Verbeterde flexibiliteit en efficiëntie op bouwlocaties.
- Verkleining van de ecologische voetafdruk van bedrijfsactiviteiten.
Groeimogelijkheden voor Intercel en ZQuip
De samenwerking sluit aan bij de ambitieuze groeiplannen van ZQuip, onderdeel van Moog Inc., en de nieuwe productiefaciliteiten van Intercel. Beide bedrijven versterken hiermee hun positie als voorlopers in de markt van duurzame en flexibele energiemodules.
“Deze modulaire systemen maken het makkelijker om dieselvloten op grote schaal te elektrificeren,” aldus Kleintjens. “Dit versnelt niet alleen de energietransitie, maar ondersteunt ook de duurzame groei van onze klanten.”