Eindhoven – De nieuwe busconcessie Zuidoost-Brabant gaat op 15 juli 2029 van start en loopt tot 2042. De provincie Noord-Brabant heeft de minimale eisen voor de vervoerder openbaar gemaakt. Wie wil, kan tot en met 16 december reageren. De provincie verwacht meer lijnen, betere bussen en kortere reistijden.
Wat het Programma van Eisen regelt
Het ontwerp Programma van Eisen beschrijft de ondergrens voor het openbaar vervoer in de regio. Het legt vast op welke plekken, hoe vaak en tot hoe laat een bus moet rijden. Vervoerders die inschrijven, bieden daar volgens de provincie nog extra bovenop. Een buslijn of halte die niet in het document staat, verdwijnt dus niet automatisch.
De provincie stemde het ontwerp af op de ambities van de gemeenten. Zij ziet het document als een belangrijke tussenstap richting de aanbesteding. Een team van de provincie beoordeelt de reacties en bepaalt of de eisen veranderen. Op elke reactie volgt een antwoord.
Reageren op de busconcessie Zuidoost-Brabant
Iedereen kan een reactie sturen naar ovaanbesteding@brabant.nl. Dat kan tot en met 16 december. Ook ondernemers uit de regio mogen dus meedenken over de eisen aan het busvervoer.
Groei en een nieuw busstation
Gedeputeerde Stijn Smeulders spreekt van een busvervoer dat aan de vooravond staat van een enorme groei. “Zo groot zelfs dat we kansen zien voor een verdubbeling van het aantal reizigers tussen de start in 2029 en het einde van de concessie in 2042”, zegt hij. In het hart van Eindhoven komt in die jaren een nieuw ondergronds busstation. Smeulders noemt dat een grote operatie, maar wel een die de provincie bereikbaar houdt.
De provincie bereidt de concessie al jaren voor. Daarvoor is structureel ruim 6 miljoen euro extra per jaar beschikbaar. Daarnaast stemden Provinciale Staten vorige maand in met nog eens 6 miljoen euro per jaar voor de Brainportlijnen. Die lijnen verbinden de campussen en het vliegveld aan de westkant van Eindhoven met station Best en de regio.
Remises en stroom voor elektrische bussen
De provincie verwierf de afgelopen jaren verschillende locaties voor busremises. Op andere locaties maakte zij afspraken over gebruik door een volgende concessiehouder. Zo ontstaat een gelijk speelveld bij de aanbesteding.
Een nieuwe analyse laat zien dat er bij de remise aan de Dorgelolaan en de nieuwe remise in Helmond waarschijnlijk genoeg stroom is. Dat geldt ondanks de netcongestie. Voor de drie overige remises ziet de provincie een oplossing met tijdelijke aanvullende maatregelen.
Planning tot de start in 2029
Zodra het Programma van Eisen definitief is, kunnen vervoerders zich vanaf de zomer van 2027 inschrijven. De gunning volgt begin 2028. Daarna start de concessie op 15 juli 2029.
Bij een concessie heeft één vervoerder in een bepaald gebied het alleenrecht en de plicht om openbaar vervoer te verzorgen. In zijn inschrijving doet de vervoerder voorstellen voor haltes, lijnen, frequenties en type bussen. De provincie kiest het beste bod. Nu rijdt Hermes in Zuidoost-Brabant.
Brabant kent drie concessies: Zuidoost-Brabant, West-Brabant en Oost-Brabant. Zuidoost-Brabant valt samen met de MRE-regio. Dat zijn 21 gemeenten rond Eindhoven en Helmond met samen meer dan 800.000 inwoners.
Kernfeiten
- De nieuwe busconcessie Zuidoost-Brabant start op 15 juli 2029 en loopt tot 2042.
- Reageren op het ontwerp Programma van Eisen kan tot en met 16 december.
- Vervoerders kunnen zich vanaf de zomer van 2027 inschrijven, de gunning volgt begin 2028.
- Het concessiegebied valt samen met de MRE-regio: 21 gemeenten rond Eindhoven en Helmond met samen meer dan 800.000 inwoners.
- Voor de voorbereiding van de concessie is structureel ruim 6 miljoen euro extra per jaar beschikbaar, daarnaast 6 miljoen euro per jaar voor de Brainportlijnen.
Veelgestelde vragen
Wanneer start de nieuwe busconcessie Zuidoost-Brabant?
De nieuwe busconcessie Zuidoost-Brabant start op 15 juli 2029 en loopt tot 2042. Vervoerders kunnen zich vanaf de zomer van 2027 inschrijven en de gunning volgt begin 2028.
Tot wanneer kan iedereen reageren op het ontwerp Programma van Eisen voor de busconcessie?
Iedereen kan tot en met 16 december reageren op het ontwerp Programma van Eisen van de provincie Noord-Brabant. Reacties gaan per e-mail naar de provincie, die op elke reactie antwoord geeft.
Wat staat er in het Programma van Eisen voor de busconcessie Zuidoost-Brabant?
Het Programma van Eisen beschrijft de minimale eisen voor het openbaar vervoer in Zuidoost-Brabant. Het legt vast op welke plekken, hoe vaak en tot hoe laat een bus moet rijden.
Welke vervoerder rijdt nu in Zuidoost-Brabant?
Hermes is nu de concessiehouder in Zuidoost-Brabant. De provincie Noord-Brabant kiest voor de nieuwe concessie het beste bod van de vervoerders die inschrijven.