Heeze – Bravoflex breidt uit naar Zuidoost-Brabant en voegt 83 nieuwe haltes toe aan het netwerk. De flexibele vervoersdienst verbindt vanaf nu kleine kernen en bedrijventerreinen in de hele provincie met het reguliere openbaar vervoer. Donderdag vond de officiële start plaats met een symbolische rit door Heeze-Leende, Geldrop-Mierlo en Nuenen.
Bravoflex verbindt heel Brabant met flexibel openbaar vervoer
Bravoflex, de flexibele vervoersdienst zonder vaste routes of dienstregeling, bereikt nu de hele provincie Noord-Brabant. Met de toevoeging van 83 nieuwe haltes in Zuidoost-Brabant,in gemeenten als Heeze-Leende, Geldrop-Mierlo en Nuenen, groeit het netwerk naar meer dan 260 speciale Bravoflex-haltes landelijk. Reizigers reserveren ritten via een app of telefoon, en alle ritten worden verzorgd door regionale taxibedrijven.
Voor ondernemers in Brabant betekent deze uitbreiding verbeterde bereikbaarheid van bedrijventerreinen en kleinere kernen waar traditioneel busvervoer niet rendabel is. Bedrijven kunnen nu gemakkelijker werknemers aantrekken uit gebieden die eerder lastig per openbaar vervoer bereikbaar waren, en diensten als logistiek en horeca profiteren van betere toegankelijkheid van hun locaties voor klanten en bezoekers.
Bravoflex uitbreiding maakt hele provincie bereikbaar
De vervoersdienst werkt zonder vaste routes of dienstregeling. Reizigers reserveren een rit via een app of telefonisch. Alle ritten worden verzorgd door regionale taxibedrijven. Het netwerk telt inmiddels ruim 5.000 reguliere bushaltes en meer dan 260 speciale Bravoflex-haltes. De dienst is elke dag van de week beschikbaar tot laat in de avond.
Voor twee euro brengt Bravoflex reizigers van een halte naar een overstaplocatie zoals een trein- of busstation. Daarnaast kunnen reizigers tegen meerprijs een specifieke halte boeken binnen een straal van 25 kilometer. Volgens de provincie vullt de dienst hiermee het bestaande openbaar vervoer aan zonder bestaande lijnen te vervangen.
Zuidoost-Brabant krijgt 83 nieuwe haltes
Gedeputeerde Stijn Smeulders benadrukt het belang van de uitbreiding voor de bereikbaarheid van de provincie. Brabant groeit volgens hem hard, vooral in het zuidoosten. Daarom moet het openbaar vervoer meegroeien met investeringen zoals een nieuw station in Eindhoven en oplossingen als Bravoflex. De dienst bedient juist locaties waar de reguliere bus niet stopt of waar de buurtbus alleen doordeweeks rijdt.
Heeze-Leende krijgt er vier haltes bij, Geldrop-Mierlo één en Nuenen drie. Daarmee kunnen inwoners van deze gemeenten hun ov-reis nu starten vanaf meer locaties. In het gehele concessiegebied van Zuidoost-Brabant komen in totaal 83 haltes bij. De provincie verwacht dat dit aantal de komende maanden verder zal toenemen naarmate meer gemeenten aansluiten.
Duizenden ritten in West en Oost-Brabant
Zuidoost-Brabant is het derde en laatste gebied waar Bravoflex wordt uitgerold. In West-Brabant startte de dienst in januari 2025. Daar groeide het aantal haltes in het eerste jaar van ruim 40 naar meer dan 60. In Oost-Brabant ging de dienst begin 2026 van start. In beide gebieden maakten duizenden reizigers inmiddels gebruik van ritten die eerder niet mogelijk waren met het openbaar vervoer.
De flexibele vervoersdienst sluit aan bij de ambitie van de provincie om kleine kernen en buitenwijken beter te verbinden. Tegelijkertijd blijft het bestaande busnetwerk volledig in stand. Smeulders stelt dat zo nog veel meer Brabanders op elk moment van de dag verbonden zijn met het openbaar vervoer. Daardoor kunnen ook inwoners van kleinere kernen blijven meedoen aan het economische en sociale leven in de regio.
Kernfeiten
- 83 nieuwe haltes toegevoegd in Zuidoost-Brabant, waarmee Bravoflex nu in heel Noord-Brabant beschikbaar is
- Het netwerk telt inmiddels ruim 5.000 reguliere bushaltes en meer dan 260 speciale Bravoflex-haltes
- Alle ritten worden verzorgd door regionale taxibedrijven en zijn elke dag van de week beschikbaar tot laat in de avond
Veelgestelde vragen
Wat betekent Bravoflex voor mijn bedrijf op een afgelegen locatie?
Met Bravoflex hebben werknemers en klanten nu flexibel vervoer naar locaties die eerder niet bereikbaar waren met reguliere bussen. Dit maakt het gemakkelijker om talent aan te trekken en bereikbaarheid te verbeteren zonder afhankelijk te zijn van vaste busroutes.
Hoe beïnvloedt dit flexibele vervoer de logistiek en horeca in Brabant?
Voor logistieke bedrijven en horecazaken betekent betere bereikbaarheid minder wachttijden voor bezorgers en gasten. De flexibiliteit van reservering via app maakt planning efficiënter dan wachten op vaste dienstregeling.
Zijn er kosten verbonden aan het gebruik van Bravoflex voor werknemers?
Bravoflex werkt als openbaar vervoer en kent standaardtarieven per rit. Voor werkgevers kan dit een aantrekkelijke optie zijn voor werknemersmobiliteit, zeker in gebieden waar geen reguliere busverbinding bestaat.
Hoe kan ik als ondernemer Bravoflex benutten voor mijn bedrijf?
Controleer of jouw bedrijfslocatie nu binnen het Bravoflex-netwerk valt via de gemeentelijke website of brabant.nl. Informeer werknemers over de mogelijkheid en werk eventueel samen met gemeente op woon-werkverkeeroplossingen.