Amsterdam,
Het aantal verkeersongevallen in Nederland is in 2024 met ruim 5% gedaald ten opzichte van 2023. Dat blijkt uit een analyse van vergelijkingswebsite Overstappen.nl. In totaal werden 126.380 ongevallen geregistreerd, tegen 134.005 een jaar eerder, een daling van ruim 7.600 incidenten.
Eerste daling na jaren van stijging
Na een periode van stijgende aantallen, met een piek van 134.005 ongevallen in 2023, doorbreekt 2024 de trend. Toch ligt het totaal nog hoger dan in 2021 en 2022. Definitieve cijfers over 2025 zijn nog niet beschikbaar, omdat verzekeraars eventuele correcties eerst moeten verwerken.
Regionale verschillen
Alle provincies noteerden een daling, maar de verschillen zijn groot. Zuid-Holland zag het aantal ongevallen met 8% afnemen, gevolgd door Noord-Holland (-7%) en Noord-Brabant (-6%). Drenthe laat met –1% de kleinste daling zien.
Onveilige gemeenten
Ondanks de landelijke afname blijven er grote verschillen tussen gemeenten. Ouder-Amstel voert opnieuw de lijst aan met het hoogste aantal ongevallen per inwoner. In deze gemeente vonden 329 ongevallen per 10.000 inwoners plaats, meer dan twee keer zo veel als de nummer twee. Dit hoge aantal komt vooral door de vele snelwegknooppunten binnen de gemeentegrenzen.
Andere gemeenten met hoge ongevalsratio’s zijn:
- Midden-Delfland (Zuid-Holland): 240 ongevallen per 10.000 inwoners
- Oostzaan (Noord-Holland): 161 ongevallen
- Laren (Noord-Holland): 153 ongevallen
- Haarlemmermeer (Noord-Holland): 149 ongevallen
Het landelijke gemiddelde ligt op ongeveer 66 verkeersongevallen per 10.000 inwoners.
Waar en hoe gebeuren de meeste ongevallen?
- Wegtype: Ruim een derde van de ongevallen (34,6%) vindt plaats op rechte wegen, kruispunten volgen met 21,2%. Bochten (6%) en rotondes (4,3%) zijn minder risicovol.
- Snelheid: Wegen met een limiet van 50 km/h hebben de meeste incidenten (38.821), gevolgd door regionale wegen en autosnelwegen met 100 km/h (29.147).
Letsel en dodelijke afloop
Hoewel het aandeel dodelijke slachtoffers landelijk onder 1% blijft, zijn er regionale uitschieters: Friesland (0,83%) en Drenthe (0,72%). Zuid-Holland noteert het laagste aandeel fatale ongevallen (0,27%).
Letsel komt het vaakst voor in:
- Zuid-Holland: 31,48%
- Groningen: 27,86%
- Noord-Holland: 22,89%
In het merendeel van de gevallen (ruim 80%) blijft het bij materiële schade. Flevoland, Limburg en Noord-Brabant hebben bijna 90% ongevallen zonder letsel.
Mogelijke gevolgen voor verzekeringen
Volgens Jerry Poel, expert autoverzekeringen bij Overstappen.nl, kan de daling van ongevallen invloed hebben op premies. “Minder ongevallen betekent meestal minder schadeclaims, wat verzekeraars mogelijk ruimte geeft om premiestijgingen te beperken. Toch blijven hogere herstelkosten door inflatie een belangrijke factor.”
Hij waarschuwt ook: “Veroorzaak je zelf schade, dan verlies je vijf jaar aan schadevrije jaren. In veel gevallen kan het voordeliger zijn een kleine schade zelf te betalen dan de no-claimkorting te verliezen.”