MultiTankcard heeft 2025 afgesloten met een stabiele groei van het aantal mobiliteitspassen, ondanks een krimpende leasemarkt. Het totale pasvolume steeg met 2,5 procent, terwijl de Nederlandse leasemarkt tot en met oktober 8,6 procent onder het niveau van 2024 lag. Dat maakt de groei opvallend, zeker in een markt die onder druk staat.
De aanbieder van mobiliteitspassen ziet vooral een duidelijke versnelling in elektrisch rijden. Binnen de leasemarkt steeg het marktaandeel van elektrische voertuigen in 2025 naar 35,4 procent, blijkt uit cijfers van Aumacon. Bij MultiTankcard bestaat inmiddels bijna de helft van alle uitgegeven passen uit laadtokens.
Elektrificatie wordt structureel
Volgens MultiTankcard wordt die verschuiving vooral gedreven door grote zakelijke klanten. Onder invloed van strengere wetgeving, waaronder CSRD-rapportageverplichtingen, elektrificeren bedrijven hun wagenparken in hoog tempo. Directeur Patrick Roozeman ziet daarin een duidelijke trend.
Volgens Roozeman is elektrificatie geen tijdelijke beweging meer. Bedrijven willen vooruit en verwachten een platform dat betrouwbaar is en kan meebewegen met veranderende mobiliteitsbehoeften. MultiTankcard heeft daar de afgelopen jaren bewust op ingezet.
Breder aanbod laadoplossingen
MultiTankcard biedt al meer dan vijftien jaar laadoplossingen en heeft dit aanbod in 2025 verder uitgebreid. Naast eigen producten faciliteert het bedrijf ook laadoplossingen van onder andere Shell, Eneco en Vattenfall.
Daarnaast zijn in 2025 de MSP-diensten van Shuttel en Mobilitics toegevoegd. Voor 2026 staan meerdere nieuwe MSP-proposities gepland.
IT-investeringen en nieuw hoofdkantoor
De groei van elektrische transacties vroeg in 2025 om stevige IT-investeringen. Inmiddels wordt bijna 90 procent van alle EV-transacties realtime verwerkt. Hierdoor kan MultiTankcard afwijkend laadgedrag snel signaleren, zoals gelijktijdige transacties op verschillende locaties of ongebruikelijk hoge laadbedragen. Waar nodig worden passen tijdelijk geblokkeerd in overleg met wagenparkbeheerders.
De organisatorische groei leidde in september ook tot de verhuizing naar een nieuw hoofdkantoor in Schiphol-Rijk.
Combinatiepassen winnen terrein
Opvallend is de sterke groei van passen waarmee zowel getankt als geladen kan worden. Het volume van deze gecombineerde passen steeg in 2025 met 17 procent. Het aantal getankte liters nam met 23 procent toe, terwijl het aantal geladen kilowattuur met 15 procent groeide. Berijders lijken daarmee relatief vaker terug te vallen op brandstof dan op elektrisch laden.
Vooruitblik op 2026
Voor 2026 verwacht MultiTankcard dat de markt sterk afhankelijk zal zijn van het aantal zakelijke leaseauto’s en de gekozen aandrijvingsvormen. Het bedrijf zegt voorbereid te zijn op alle scenario’s, met investeringen die opnieuw vooral gericht zijn op elektrisch rijden.
De focus ligt komend jaar op verdere optimalisatie van transactie-autorisatie en -verwerking, meer prijstransparantie en betere administratieve afhandeling, mede in het licht van Europese btw-regelgeving. Volgens Roozeman vraagt de toenemende diversiteit aan aandrijvingsvormen om maximale flexibiliteit, zowel technisch als organisatorisch.