Leasemaatschappij Ayvens merkt dat een groeiend aantal horecaondernemers overstapt op elektrische stadslogistiek. De leasemaatschappij ziet dat 6 op de 10 bestelwagens die momenteel de weg op gaan elektrisch aangedreven zijn. De horecabranche is volgens de leasemaatschappij een van de branches die verantwoordelijk is voor deze groeiende trend.
Vanaf begin dit jaar hebben tientallen gemeenten zero-emissie zones ingevoerd. Dit betekent dat bestelwagens en vrachtwagens met een fossiele verbrandingsmotor niet meer welkom zijn in stadscentra. Ook al geldt 2025 nog als overgangsjaar en worden bedrijfswagens op diesel tijdelijk nog toegelaten, nieuwe bestelwagens en vrachtwagens, die na 2025 op kenteken gezet worden, moeten emissieloos rijden om deze zones in te komen. “Vooral voor horecaondernemers en -leveranciers is dit een belangrijke verandering. Maar wij zien nu al dat zij hier goed op inspelen. De horeca is een drijvende kracht achter de elektrificatie van stadslogistiek”, verzekert Roy Driessen, Segment Director Bedrijfswagens bij Ayvens.
Emissieloos rijden: meer keuze en minder kosten
Roy Driessen: “In de gesprekken met horecaondernemers merken wij in ieder geval dat het niet meer over diesel gaat. Ondernemers willen weten hoe ze het beste kunnen elektrificeren en wat de impact voor hen is. We zien het aanbod ook flink toenemen. Fabrikanten werken aan meer modellen met betere specificaties. Zo is er steeds meer keuze en worden elektrische bedrijfswagens ook steeds aantrekkelijker voor de portemonnee.”
Ayvens verwacht dat het gebruik van elektrische bedrijfswagens de komende jaren steeds goedkoper wordt in vergelijking tot de dieselvariant. “Daarnaast zien we een nieuwe vraag ontstaan naar zogenaamde Light Electric Vehicles (LEV), kleine elektrische voertuigen die volledig toegespitst zijn op het gebruik in de stad. Vooral horecaondernemers die alleen lokaal rijden zien daar de voordelen van in”, stelt Roy Driessen.
Zo is Ayvens vorig jaar al een samenwerking gestart met Spijkstaal en Addax (via Easy Go Electric) waarmee het e-cargo leaseaanbod van LEV’s flink is uitgebreid.
Lees ook: