Industrie en productie, Logistiek, Overheid

Vergunningen Rotterdamse haven: deels weer mogelijk vanaf begin 2027

09 oktober 2026
Vergunningen Rotterdamse haven: deels weer mogelijk vanaf begin 2027

Kabinet trekt 50 miljoen euro uit voor natuurherstel in de duinen langs de westkant

Rotterdam – Bedrijven in de Rotterdamse haven kunnen vanaf begin 2027 mogelijk weer deels rekenen op nieuwe vergunningen, melden de provincie Zuid-Holland en Deltalinqs. Een gezamenlijke routekaart van overheden, Havenbedrijf Rotterdam en bedrijfsleven moet de vastgelopen vergunningverlening weer op gang brengen. Het kabinet trok daarvoor 50 miljoen euro uit in de begroting.

Vergunningverlening ligt al lang vrijwel stil

De vergunningverlening in de haven staat al geruime tijd vrijwel stil. Projecten voor de energietransitie, leveringszekerheid, verduurzaming van de industrie en woningbouw lopen daardoor vertraging op. Het geld is bedoeld voor extra natuurmaatregelen in en rond de duingebieden aan de westkant van de haven. Volgens de betrokken partijen ontstaat door die maatregelen, betere beheerplannen en de extra middelen perspectief op hervatting.

Gedeputeerde Arne Weverling van de provincie Zuid-Holland noemt de haven de economische motor van Nederland. Hij zegt dat vastlopende projecten voor niemand goed zijn. Volgens hem zochten de partijen daarom gericht naar een aanpak die recht doet aan zowel natuur als ontwikkeling.

Eerst onderzoek in vier duingebieden

Onderzoekers deden de afgelopen maanden ecologisch en juridisch onderzoek in vier Natura 2000-gebieden rond de haven. Het gaat om Voornes Duin, Solleveld & Kapittelduinen, Westduinpark & Wapendal en Meijendel & Berkheide. Op veel plekken blijkt de natuur beter ontwikkeld dan officiële documenten eerder lieten zien. Op andere locaties zijn wel extra maatregelen nodig om natuurdoelen duurzaam te borgen.

De partijen werken nu aan onder meer een betere waterhuishouding en minder verdroging. Ook bestrijden ze invasieve soorten, zoals de rivierkreeft en de Japanse duizendknoop, en versterken ze de biodiversiteit. Daarnaast actualiseren ze de beheerplannen en scherpen die juridisch aan. Zo sluiten de plannen beter aan op de situatie in het veld en op toekomstige vergunningen.

Natuur en economie samen aangepakt

Overheden, natuurbeheerders, Havenbedrijf Rotterdam en bedrijfsleven onderzochten samen wat nodig is om natuurdoelen te halen. De provincie speelde een centrale rol in het ecologisch onderzoek, de gebiedsanalyses en de uitwerking van de maatregelen. Deltalinqs bracht bedrijven bijeen en leverde kennis uit de praktijk. Volgens de provincie is rond de haven zo als eerste in Nederland een gebiedsgerichte aanpak ontstaan die natuurversterking koppelt aan economische ontwikkeling.

De aanpak garandeert geen individuele vergunningen. Wel legt zij een steviger fundament voor vergunningverlening binnen de wettelijke kaders.

Robert Tieman is coördinerend gedeputeerde Zuid-Holland voor de Samenhangende Aanpak Natuurherstel en Economie (SANE). Hij werkt aan de uitvoering, zodat het westelijk havengebied van het stikstofslot gaat. Tieman zette zich eerder als minister van Infrastructuur & Water in het kabinet Schoof in voor extra middelen. Hij noemt het mooi dat de 50 miljoen euro nu in de Miljoenennota staat.

Wat ondernemers in de haven kunnen verwachten

Jacco Vonhof, voorzitter van Deltalinqs, wijst op de grote investeringen waar de haven voor staat. Bedrijven willen vooruit, maar hebben duidelijkheid en vergunningen nodig. Volgens hem laat de routekaart zien dat natuurherstel en economische ontwikkeling hand in hand kunnen gaan. Hij roemt de provincie en het Rijk, maar benadrukt dat ook landelijke maatregelen van belang blijven.

De komende maanden werken de partijen de maatregelen, beheerplannen en samenwerkingsafspraken verder uit. Rondt men deze stappen af volgens planning, dan ontstaat vanaf begin 2027 naar verwachting weer meer ruimte voor projecten die binnen de wettelijke kaders passen.

Kernfeiten

  • Vanaf begin 2027 ontstaat naar verwachting weer meer ruimte voor vergunningverlening in de Rotterdamse haven, als de partijen de stappen volgens planning afronden.
  • In de Miljoenennota staat 50 miljoen euro voor extra natuurmaatregelen in en rond de duingebieden aan de westkant van de haven.
  • Onderzoek in vier Natura 2000-gebieden (Voornes Duin, Solleveld & Kapittelduinen, Westduinpark & Wapendal en Meijendel & Berkheide) laat zien dat de natuur op veel plekken beter is ontwikkeld dan officiële documenten eerder aangaven.
  • De gebiedsgerichte aanpak garandeert geen individuele vergunningen, maar legt wel een steviger fundament voor vergunningverlening binnen de wettelijke kaders.

Veelgestelde vragen

Wanneer kan de Rotterdamse haven weer vergunningen verlenen?

Vanaf begin 2027 ontstaat naar verwachting weer meer ruimte voor projecten die binnen de wettelijke kaders passen. Dat geldt alleen als de betrokken partijen de maatregelen, beheerplannen en samenwerkingsafspraken volgens planning afronden.

Welke duingebieden zijn onderzocht voor de vergunningen in de Rotterdamse haven?

Onderzoekers deden ecologisch en juridisch onderzoek in vier Natura 2000-gebieden rond de haven: Voornes Duin, Solleveld & Kapittelduinen, Westduinpark & Wapendal en Meijendel & Berkheide. Op veel plekken bleek de natuur beter ontwikkeld dan officiële documenten eerder lieten zien.

Waarvoor is de 50 miljoen euro voor de Rotterdamse haven bedoeld?

De 50 miljoen euro is bedoeld voor extra natuurmaatregelen in en rond de duingebieden aan de westkant van de Rotterdamse haven. De partijen werken onder meer aan een betere waterhuishouding en minder verdroging, en ze bestrijden invasieve soorten zoals de rivierkreeft en de Japanse duizendknoop.

Garandeert de routekaart voor de Rotterdamse haven nieuwe vergunningen?

Nee, de gebiedsgerichte aanpak van de provincie Zuid-Holland, Deltalinqs en hun partners garandeert geen individuele vergunningen. Ze legt wel een steviger fundament voor vergunningverlening binnen de wettelijke kaders.

Lees ook