Groningen – Leaseplatform Regeljelease.nl start een eigen brandstofcompensatie voor ondernemers van 20 cent per liter diesel. Het bedrijf neemt deze stap omdat minister Heinen geen actie onderneemt tegen de explosief gestegen dieselprijzen. De compensatie geldt voor maximaal 250.000 liter per ondernemer.
Dieselcrisis dwingt leaseplatform tot eigen compensatie
De brandstofprijzen zijn in korte tijd met circa 40 cent per liter gestegen, waardoor ondernemers massaal onder druk komen te staan. Volgens onderzoek rijdt 91 procent van alle bedrijfsauto’s op diesel, en veel ondernemers hebben geen alternatief voor hun bestelwagens en vrachtwagens. Omdat de overheid niet ingrijpt, neemt Regeljelease.nl nu zelf actie met een compensatieregeling.
Voor ondernemers in logistiek en transport kan deze compensatie van 20 cent per liter een aanzienlijke kostenbesparing betekenen, tot maximaal 250.000 liter per ondernemer. Dit initiatief laat zien dat bedrijven zelf maatregelen nemen wanneer overheidssteun uitblijft. Ondernemers die via Regeljelease.nl leasen, kunnen direct profiteren van deze regeling zonder extra administratie.
Ondernemers in Nederland worstelen met brandstofkosten die in korte tijd met circa 40 cent per liter zijn gestegen. Volgens onderzoek van het platform rijdt 91 procent van alle bedrijfsauto’s op diesel. Daarnaast hebben ondernemers in veel sectoren geen alternatief voor hun bestelwagens en vrachtwagens.
Brandstofcompensatie als protest tegen overheidsbeleid
Oprichter Sem Smeenk van Regeljelease.nl ziet de compensatieregeling als meer dan een hulpmaatregel. Volgens hem vormt de actie een aanklacht tegen het uitblijvende overheidsoptreden. “Dat een leaseplatform een eigen brandstofcompensatie moet optuigen om ondernemers overeind te houden, geldt als een brevet van onvermogen voor het ministerie van Financiën”, stelt Smeenk.
Bovendien wil het bedrijf aantonen dat directe hulp aan het mkb mogelijk is. Smeenk richt zich rechtstreeks tot minister Heinen met een ultimatum over structurele lastenverlichting. “Minister Heinen kijkt weg terwijl de motor van Nederland afslaat. Of de accijns gaat nu structureel omlaag, of we accepteren dat het mkb kapot wordt belast”, aldus de ondernemer.
Jaarlijkse kostenstijging treft hele economie
De huidige dieselprijsstijging betekent voor een gemiddelde ondernemer een extra kostenpost van 550 euro per voertuig op jaarbasis. Verder waarschuwt Smeenk dat elke prijsstijging aan de pomp doorwerkt in de hele economie. Zo leiden hogere brandstofkosten tot duurdere pakketbezorging en onbetaalbare bouwprojecten.
Tegelijkertijd benadrukt het platform dat bedrijven in sectoren zoals transport, bouw en logistiek afhankelijk blijven van dieselvoertuigen. Ook elektrische alternatieven zijn voor deze ondernemers vaak nog geen realistisch alternatief vanwege bereik en laadinfrastructuur.
Ondernemers kunnen zich vanaf nu aanmelden voor de compensatieregeling via de website van het bedrijf. Het platform hoopt met deze actie de landelijke politiek te dwingen tot onmiddellijke en structurele lastenverlichting voor zakelijke rijders.
Kernfeiten
- 91 procent van alle bedrijfsauto’s in Nederland rijdt op diesel
- Brandstofprijzen zijn in korte tijd met ongeveer 40 cent per liter gestegen
- Regeljelease.nl biedt maximaal 250.000 liter compensatie per ondernemer tegen 20 cent per liter
Veelgestelde vragen
Wat betekent deze brandstofcompensatie voor mijn transportbedrijf?
Als u via Regeljelease.nl lease, kunt u tot 250.000 liter diesel compenseren tegen 20 cent per liter, wat direct kostenbesparing oplevert. Dit is vooral relevant omdat 91 procent van bedrijfsauto’s op diesel rijdt en veel transporteurs geen alternatief hebben. Controleer of uw leasingcontract bij dit platform valt.
Hoe beïnvloedt de dieselcrisis ondernemers in Groningen en Noord-Nederland?
Groningen telt veel logistieke bedrijven die volledig afhankelijk zijn van diesel voor bestelwagens en vrachtwagens. De prijsstijging van 40 cent per liter raakt deze sector hard, omdat brandstofkosten direct de bedrijfsmarge drukken. Regeljelease.nl’s initiatief biedt lokale ondernemers een eerste oplossing.
Wat zijn de gevolgen van gestegen brandstofkosten voor mijn bedrijfsresultaat?
Bij een stijging van 40 cent per liter kunnen jaarlijkse brandstofkosten voor bedrijven met grotere wagenparken aanzienlijk stijgen. De compensatie van 20 cent per liter via Regeljelease.nl dekt daarom slechts een deel van de crisis. Ondernemers moeten rekening houden dat verdere maatregelen op rijksniveau uitblijven.
Welke stappen kan ik als ondernemer nemen tegen hoge brandstofkosten?
Controleer allereerst of uw leasingcontract bij Regeljelease.nl valt en claim de compensatie. Daarnaast kunt u zich aansluiten bij brancheorganisaties die overheidsmaatregelen eisen, of onderzoeken of meer efficiënte routes en voertuigen uw verbruik kunnen verlagen. Diverse leaseplatformen volgen mogelijk het voorbeeld van Regeljelease.nl.