Het openbaar vervoer in Brabant heeft in 2025 een forse groei doorgemaakt. De provincie voegde 160.000 extra dienstregelingsuren toe en opende honderden nieuwe haltes. Reizigers waarderen het busvervoer met een 8, het hoogste cijfer in jaren.
Brabants openbaar vervoer in volle groei
Het openbaar vervoer in Brabant beleeft een opmerkelijke expansie in 2025. De provincie voegde 160.000 extra dienstregelingsuren toe en opende 260 nieuwe haltes voor het flexibele vervoersysteem Bravoflex. Deze groei is vooral zichtbaar in West-Brabant waar Arriva een nieuwe concessie startte, maar ook Oost-Brabant en Zuidoost-Brabant kenden opschalingen. Reizigers waarderen het busvervoer met een 8, het hoogste cijfer in jaren.
Voor ondernemers in logistiek, detailhandel en dienstverlening in Brabant kan betere bereikbaarheid via openbaar vervoer betekenen dat werknemers gemakkelijker hun werkplek bereiken en klanten beter toegang hebben tot bedrijfslocaties. De uitbreiding van Bravoflex in kleine kernen en buitenwijken kan ook nieuwe marktkansen openen in eerder moeilijk bereikbare gebieden. Bedrijven die afhankelijk zijn van personeelsvervoer kunnen profiteren van de uitgebreide dienstregelingen.
De groei is vooral zichtbaar in West-Brabant, waar Arriva in de zomer een nieuwe concessie startte. Daarnaast kende ook Oost-Brabant en Zuidoost-Brabant kleinere opschalingen. Het totaal aantal extra dienstregelingsuren komt uit op 160.000 vergeleken met 2024. Dit blijkt uit de jaarlijkse Trendrapportage die deze week verscheen.
Nieuwe haltes en Bravoflex verbeteren bereikbaarheid
De provincie opende 260 nieuwe haltes voor Bravoflex, het flexibele vervoersysteem dat kleine kernen en buitenwijken verbindt met het reguliere openbaar vervoer. Daarnaast kwamen er 120 nieuwe overstaphaltes bij. Bravoflex is inmiddels in heel Brabant actief en biedt op elk moment van de week verbindingen naar het reguliere busnetwerk.
Gedeputeerde Stijn Smeulders spreekt van een belangrijke mijlpaal. Volgens hem is er niet langer sprake van herstel, maar van echte groei. Zowel in het buitengebied als in stadscentra hebben reizigers nu meer opties om met de bus te reizen. Hij noemt dit een mooie basis om de komende jaren op verder te bouwen.
Miljoen extra reizen en hogere waardering
Het aantal busreizen in Brabant steeg naar 47,5 miljoen in 2025. Dat zijn er een miljoen meer dan het jaar ervoor. Vooral in de weekenden ligt het aantal reizigers boven het niveau van voor corona. De recreatieve reiziger weet de bus dus goed te vinden, blijkt uit de cijfers.
Uit de onafhankelijke OV-klantenbarometer blijkt dat reizigers het openbaar vervoer in Brabant gemiddeld beoordelen met een 8. Dit is het hoogste rapportcijfer in jaren. De tevredenheid onder reizigers steeg dus parallel aan het uitgebreidere aanbod.
Punctualiteit verbetert in twee regio’s
De punctualiteit van bussen in Oost-Brabant en Zuidoost-Brabant verbeterde afgelopen jaar. In West-Brabant verslechterde deze enigszins door werkzaamheden in Roosendaal, Breda en aan de A27. Daardoor moesten bussen vaker omrijden, wat tot vertraging leidde.
De rituitval daalde naar ongeveer 1 procent. De provincie streeft ernaar dit percentage de komende jaren verder te verlagen naar 0,2 procent. Tegelijkertijd bereidt Oost-Brabant zich voor op een nieuwe concessie die eind dit jaar ingaat. Voor Zuidoost-Brabant starten de voorbereidingen voor een nieuwe concessie in 2029.
Grootste remise van Brabant geopend
Ook op het gebied van duurzaamheid zette de provincie stappen. In Breda opende de grootste remise van Brabant met ruimte voor 180 elektrische bussen. Deze bussen kunnen er opladen tussen de ritten door. De verwachting is dat het percentage zero-emissie-bussen in Brabant de komende jaren verder zal stijgen.
Meer informatie is te vinden in de Infographic trends in regionaal OV 2025 of op de pagina feiten en cijfers OV van de provincie Noord-Brabant.
Kernfeiten
- Brabant voegde 160.000 extra dienstregelingsuren toe in 2025 vergeleken met 2024
- 260 nieuwe haltes geopend voor het flexibele vervoersysteem Bravoflex
- Reizigers geven het busvervoer een 8, het hoogste cijfer in jaren
- Groei vooral zichtbaar in West-Brabant met nieuwe concessie van Arriva
Veelgestelde vragen
Wat betekent de uitbreiding van openbaar vervoer voor mijn bedrijf in Brabant?
Betere bereikbaarheid kan werknemers helpen sneller op het werk te komen en klanten gemakkelijker uw locatie bereiken. Voor bedrijven in West-Brabant, Oost-Brabant en Zuidoost-Brabant kan dit direct voordeel opleveren. Controleer of uw bedrijfslocatie in de buurt van een van de 260 nieuwe haltes ligt.
Hoe helpt Bravoflex ondernemers in kleine kernen en buitenwijken?
Bravoflex verbindt kleine kernen en buitenwijken met grotere steden, wat eerder moeilijk bereikbare markten toegankelijker maakt. Dit kan voor detailhandelaren en dienstverleners in deze gebieden betekenen dat meer klanten hun zaak kunnen bereiken. Ook werknemers uit deze gebieden hebben nu betere mogelijkheden om naar werk te pendelen.
Wat zijn de gevolgen van deze OV-uitbreiding voor personeelswerving?
Met meer bushaltes en dienstregelingen kunnen bedrijven gemakkelijker werknemers aantrekken uit een groter geografisch gebied. Dit kan helpen om personeelstekorten op te lossen, vooral in regio’s waar arbeidskrachten schaars zijn. De hogere waardering van reizigers (8 uit 10) suggereert dat het vervoer betrouwbaarder wordt.
Welke acties zijn relevant voor ondernemers in Brabant?
Controleer of uw bedrijfslocatie beter bereikbaar is geworden via de nieuwe haltes en dienstregelingen. Overweeg dit in uw personeelsbeleid en communicatie naar klanten. Voor bedrijven in West-Brabant kan het nuttig zijn om de nieuwe mogelijkheden van Arriva’s concessie te verkennen.