Logistiek, Overheid

Castricum opent derde Buitenpoort: trein naar duinen populairder

04 september 2026
Castricum opent derde Buitenpoort: trein naar duinen populairder

Station wordt toegangspoort tot Noordhollands Duinreservaat

Castricum – Treinstation Castricum is omgevormd tot Buitenpoort Castricum, een nieuwe toegangspoort tot het Noordhollands Duinreservaat. Wethouder Roel Beems opende vandaag de derde Buitenpoort van Nederland, samen met gedeputeerde Jeroen Olthof en NS-regiodirecteur Irma Winkenius. Vanaf het station bereiken bezoekers binnen vijf minuten de duinen via herkenbare wegwijzers en aangepaste wandel- en fietsroutes.

Landelijk netwerk groeit: meer Buitenpoorten in aantocht

Dit initiatief maakt deel uit van een bredere strategie om openbaar vervoer aantrekkelijker te maken voor dagtochtjes naar de natuur.

Voor ondernemers in horeca, retail en recreatie rond natuurgebieden kan dit initiatief betekenen dat bezoekersstromen verschuiven en groeien. De betere bereikbaarheid per trein kan leiden tot meer voetgangers in het dorp en bij natuuringang De Hoep, wat kansen biedt voor lokale bedrijven, maar ook vraagt om voorbereiding op piekbelasting op weekenden.

Derde Buitenpoort in groeiend landelijk netwerk

Provincie Noord-Holland, gemeente Castricum en NS bundelen de krachten om duurzaam reizen naar de duinen aantrekkelijker te maken. Station Castricum volgt na Bussum Zuid en Baarn als derde Buitenpoort in een groeiend landelijk netwerk. Binnenkort opent ook Den Dolder als Buitenpoort.

Gedeputeerde Jeroen Olthof licht toe dat de provincie het gebruik van openbaar vervoer voor uitstapjes naar de natuur wil vergemakkelijken. Noord-Holland beschikt over een grote verscheidenheid aan natuurgebieden en landschappen. Daarom plant de provincie naast Castricum nog meer Buitenpoorten, zodat mensen duurzaam met de trein naar verschillende natuurgebieden kunnen reizen.

Direct van perron naar duinreservaat

Reizigers die uitstappen bij Buitenpoort Castricum merken direct de verbinding met de natuur. Vanaf Amsterdam Centraal duurt de reis slechts 25 minuten. Bij aankomst verwelkomt herkenbare Buitenpoort-signalering de bezoekers en wijst de weg naar het aangrenzende Noordhollands Duinreservaat.

NS-regiodirecteur Irma Winkenius benadrukt het belang van duurzaam reizen naar natuurbestemmingen. Volgens haar merken reizigers bij een Buitenpoort-station direct de verbinding met de natuur. Onder het genot van een kopje koffie volgen bezoekers de sporen van reeën op de grond en belanden zo in het natuurgebied.

Parkeerdruk neemt toe bij duiningang

Het Noordhollands Duinreservaat trekt jaarlijks ongeveer vijf miljoen bezoekers, waarvan dertig procent op zondag komt. Bij bezoekerscentrum De Hoep, de drukste ingang in Castricum, groeide het aantal geparkeerde auto’s op zondagmiddag sinds 2020 met circa twintig procent. Dit zorgt voor hogere verkeersdrukte in het dorp en het aangrenzende duingebied.

Wethouder Roel Beems wijst op de gastvrijheid die in de aard van Castricum zit. Met de opening van Buitenpoort Castricum wordt een bezoek aan de regio aantrekkelijker, wat goed is voor de lokale economie. Tegelijkertijd vermindert het initiatief het autoverkeer en zorgt het voor een betere spreiding van bezoekers. Zo stimuleert de gemeente een ontspannen, duurzame manier van reizen en een betere beleving van de duinen en Zanderij Noord, het natuurgebied dat recent samen met provincie en PWN is aangelegd.

Acht op de tien overweegt openbaar vervoer

Uit nieuw onderzoek blijkt dat ruim acht op de tien Nederlanders reizen met het openbaar vervoer overweegt, als de halte direct grenst aan een natuurgebied. Voor zes op de tien speelt daarbij ook de lagere uitstoot voor natuur en milieu een rol. Meer dan de helft kiest zelfs bewust voor een ander natuurgebied als dat beter bereikbaar is met het openbaar vervoer.

Toch kiezen Nederlanders nog vaak de auto voor een dagje natuur. Ruim de helft doet dat, vooral omdat het flexibeler voelt en natuurgebieden anders lastig bereikbaar lijken. Een ruime meerderheid vermijdt liever piekmomenten en parkeerdrukte rondom natuurgebieden, ook als ze daardoor zelf met het openbaar vervoer moeten reizen. Daarnaast vindt 78 procent een duidelijke herkenbare ingang van het natuurgebied prettig en voor 66 procent is dit zelfs een reden om de auto te laten staan en de trein te pakken.

Opening bij Archeologiemuseum Huis van Hilde

De opening vond plaats bij Archeologiemuseum Huis van Hilde. Wethouder Roel Beems, gedeputeerde Jeroen Olthof en NS-regiodirecteur Irma Winkenius stonden stil bij de totstandkoming van Buitenpoort Castricum. In het bijzijn van genodigden, inwoners en betrokken partners verrichtte wethouder Beems de officiële openingshandeling. Voorafgaand aan een interactief programma-onderdeel gaf Sjakel van Wesemael van duinbeheerder PWN een korte toelichting over natuurbeleving.

Kernfeiten

  • Station Castricum is de derde Buitenpoort van Nederland, na Bussum Zuid en Baarn
  • Reizigers bereiken de duinen in vijf minuten vanaf het station; de treinreis vanuit Amsterdam Centraal duurt 25 minuten
  • Het Noordhollands Duinreservaat trekt jaarlijks ongeveer vijf miljoen bezoekers; het aantal geparkeerde auto’s bij De Hoep groeide sinds 2020 met circa twintig procent op zondagmiddag
  • Ruim acht op de tien Nederlanders overwegen openbaar vervoer als de halte direct grenst aan een natuurgebied

Veelgestelde vragen

Hoe bereik ik als bezoeker de duinen vanuit Station Castricum?

Vanaf het station zijn herkenbare Buitenpoort-wegwijzers aangebracht die bezoekers in vijf minuten naar het Noordhollands Duinreservaat leiden. De treinreis vanuit Amsterdam Centraal duurt slechts 25 minuten, wat het een aantrekkelijk alternatief voor de auto maakt.

Waarom investeert de provincie in Buitenpoorten als Station Castricum?

De provincie wil parkeerdruk rond natuurgebieden verminderen en bezoekers beter spreiden. Bij bezoekerscentrum De Hoep groeide het aantal geparkeerde auto’s op zondagmiddag sinds 2020 met circa twintig procent, wat verkeersdrukte in het dorp veroorzaakt. Buitenpoort Castricum biedt een duurzaam alternatief.

Wat zeggen onderzoeken over de bereidheid van Nederlanders om met de trein naar natuur te gaan?

Ruim acht op de tien Nederlanders overwegen openbaar vervoer als de halte direct grenst aan een natuurgebied. Voor 66 procent is een duidelijke, herkenbare ingang van het natuurgebied zelfs een reden om de auto te laten staan en de trein te pakken.

Lees ook