De subsidieregeling AanZET voor emissieloze vrachtauto’s gaat op 29 september 2026 open voor aanvragen. Ondernemers en non-profitorganisaties kunnen tot 16 oktober subsidie aanvragen voor de aanschaf van nieuwe, volledig uitstootvrije trucks. Het totale budget bedraagt ruim 119 miljoen euro.
Vrachtwagenheffing financiert verduurzaming
De AanZET-regeling wordt volledig gefinancierd uit de inkomsten van de vrachtwagenheffing, die sinds juli 2026 per kilometer wordt geheven. Voor 2027 staat volgens de herziene begroting van juni 2026 een budget van 258 miljoen euro beschikbaar, dat in de jaren daarna verder oploopt tot 320 miljoen euro in 2030.
Voor ondernemers in logistiek en transport geldt: de subsidie dekt een aanzienlijk deel van de aanschafkosten voor emissieloze trucks, met hogere percentages voor kleine bedrijven en non-profitorganisaties. Zorg dat je vóór 29 september een conceptaanvraag klaarzet via het RVO-portal, en onthoud dat je na toekenning binnen één maand moet aantonen dat de bestelling definitief is geplaatst, anders riskeert je terugvordering van subsidie.
Aanvraagprocedure subsidie emissieloze vrachtauto’s
De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland behandelt aanvragen op volgorde van binnenkomst per datum. Op 29 en 30 september kunnen ondernemingen één aanvraag indienen voor maximaal twee emissieloze vrachtauto’s. Vanaf 1 oktober is het mogelijk om dagelijks één aanvraag in te dienen voor maximaal tien voertuigen. Vanaf 3 september kunnen ondernemers alvast een conceptaanvraag klaarzetten via het online aanvraagportaal van RVO.
Daarnaast geldt een belangrijke nieuwe voorwaarde. Subsidieontvanger moet binnen één maand na de beschikking aantonen dat de bestelling definitief is geplaatst. RVO controleert dit willekeurig en gericht. Bij overtreding kan een deel van de subsidie worden teruggevorderd.
Subsidiebedragen per voertuigcategorie
Het subsidiebedrag hangt af van de voertuigcategorie en de omvang van de onderneming. Kleine ondernemingen en non-profitinstellingen ontvangen het hoogste percentage. Voor een N3 trekker of bakwagenchassis bedraagt de subsidie maximaal 115.200 euro. Middelgrote bedrijven kunnen tot 83.200 euro ontvangen, grote ondernemingen tot 43.900 euro.
Ook voor lichtere vrachtauto’s is subsidie beschikbaar. Een N2 bakwagenchassis vanaf 10.000 kilogram komt in aanmerking voor maximaal 36.900 euro bij kleine ondernemingen. Het subsidiebedrag is een percentage van de verkoopprijs van het chassisnummer, exclusief opbouw en btw. Mkb-ondernemingen die een mkb-verklaring meesturen krijgen voorrang bij de beoordeling.
Voorwaarden en handhaving
Alleen nieuwe, volledig emissieloze vrachtauto’s in categorie N2 vanaf 10.000 kilogram of N3 komen in aanmerking. De datum eerste inschrijving, eerste toelating en tenaamstelling op naam van de aanvrager moeten volgens het RDW-kentekenregister gelijk zijn. Bovendien moet de gekochte vrachtauto vier jaar achter elkaar op naam van de subsidieontvanger blijven staan.
Verder controleert RVO regelmatig bij de Rijksdienst voor Wegverkeer of aan deze eis wordt voldaan. Verkoopt een ondernemer de vrachtauto eerder? Dan moet dit worden gemeld en moet mogelijk een deel van de subsidie worden terugbetaald. Na verlening betaalt RVO binnen twee werkdagen een voorschot van 70 procent uit.
Budget tot en met 2030
De subsidieregeling wordt volledig gefinancierd uit de inkomsten van de vrachtwagenheffing. Volgens de herziene begroting van juni 2026 is voor 2027 een budget van 258 miljoen euro beschikbaar. In 2028 en 2029 blijft dit bedrag 260 miljoen euro. Voor 2030 stijgt het budget naar 320 miljoen euro.
Ondernemers die meer elektriciteit gaan gebruiken door verduurzaming moeten vooraf controleren of hun regio last heeft van netcongestie. Meer informatie over overbelaste elektriciteitsnetten is beschikbaar op de RVO-pagina over netcongestie. Daarnaast kunnen ondernemers naast AanZET ook in aanmerking komen voor belastingvoordelen zoals de Energie-investeringsaftrek.
Kernfeiten
- Aanvraagperiode loopt van 29 september tot 16 oktober 2026
- Totaal budget voor deze ronde: ruim 119 miljoen euro
- Maximale subsidie voor N3 trekker bij kleine ondernemingen: 115.200 euro
- Vrachtauto moet vier jaar op naam van subsidieontvanger blijven staan
Veelgestelde vragen
Hoeveel subsidie kan mijn bedrijf krijgen voor een emissieloze vrachtwagen?
Het bedrag hangt af van voertuigcategorie en bedrijfsgrootte. Voor een N3 trekker ontvangen kleine ondernemingen maximaal 115.200 euro, middelgrote bedrijven tot 83.200 euro en grote ondernemingen tot 43.900 euro. Voor lichtere N2 voertuigen (vanaf 10.000 kilogram) bedraagt de maximale subsidie voor kleine ondernemingen 36.900 euro.
Wat moet ik doen om de subsidie niet kwijt te raken?
Na toekenning moet je binnen één maand aantonen dat je de vrachtwagen definitief hebt besteld. Daarnaast moet het voertuig vier jaar achter elkaar op jouw naam ingeschreven blijven staan. RVO controleert dit regelmatig bij de Rijksdienst voor Wegverkeer, en vervroegde verkoop kan tot terugvordering van subsidie leiden.
Wanneer kan ik mijn aanvraag indienen en hoeveel voertuigen tegelijk?
Op 29 en 30 september kun je maximaal twee voertuigen per aanvraag indienen. Vanaf 1 oktober is het mogelijk dagelijks één aanvraag in te dienen voor maximaal tien voertuigen. Aanvragen worden op volgorde van binnenkomst behandeld.
Wat moet ik vooraf checken voordat ik een aanvraag indien?
Controleer of je regio last heeft van netcongestie, omdat je bedrijf meer elektriciteit gaat gebruiken. RVO biedt informatie over overbelaste elektriciteitsnetten. Daarnaast kun je naast AanZET ook in aanmerking komen voor belastingvoordelen zoals de Energie-investeringsaftrek.
Lees ook
- Vrachtwagens betalen vanaf juli 2026 per kilometer op Nederlandse wegen
- Subsidie maakt overstap naar emissieloze trucks nu haalbaar
- Schagen krijgt waterstofaggregaat voor emissieloos werken
- Nederlandse infrabedrijven nemen eerste elektrische asfaltspreidmachines in gebruik
- Subsidie voor duurzame touringcars versterkt overstap naar emissievrij vervoer
